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          阡陌变通途 藏在乡野被人识

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            阡陌变通途 藏在乡野被人识

            新华社合肥7月22日电 题:阡陌变通途 藏在乡野被人识

            新华社记者王菲

            清晨在陶辛镇万亩荷花中泛舟采莲,中午到青弋江畔六百年西河古镇品尝美食,下午去六郎镇的现代农业园采摘特色瓜果,晚上住红杨镇森林木屋民宿听虫鸣蛙声……村通路、路串景,在毗邻长江的安徽芜湖县,一条条“根须发达、内外畅达”的乡村公路犹如缤纷的彩带,连接起城市和乡村,催热乡村旅游,激活现代农业。

            “过去道路不畅,红杨镇的生态美景藏在乡野无人识。湾西路修通拓宽后,将沿途景点串点成线,现在从县城开车到这里只要20多分钟,自驾游客越来越多。”芜湖京师教育投资有限公司董事长吕向东告诉记者,集团紧跟着湾西路的建设节奏,一期投资5000万元在沿线陆续打造了玫瑰谷、茶园木屋村、梅溪塘村3个康养与研学旅游项目。

            静谧的江南乡村、起伏的丘陵山川、绿油油的茶园里一座座童话般的小木屋若隐若现……7月中旬的红杨镇宛如一幅江南田园画卷,沿着新修好的湾西路两侧徐徐展开。

            “我们结合了红杨镇的生态旅游定位,修路的同时与山、水、林、田、集镇的综合整治有机结合,统一规划、设计、实施,推进乡村公路景观化,路畅景美吸引了很多自驾游客,不少过去的山野乡道现在成了‘网红打卡地’。”芜湖县交通运输局局长许小兵说。

            不断完善的农村公路网畅通了农村经济社会发展的“微循环”。近年来,芜湖县累计建成农村公路1337.8公里,农村路网密度达每百平方公里199.7公里。根据丘陵、水网、平原等不同地貌特点,芜湖县打造的半程马拉松赛事、六郎山地自行车挑战赛、红杨山越野车赛等体育赛事逐渐成为全域旅游的一张张新名片。

            在许小兵看来,随着经济发展,农村公路建设不仅要保障老百姓的出行要求,更要与乡村旅游和现代农业有机融合,实现“一路一景”“一路一品”,让绿水青山变成金山银山。

            “合作社的西瓜成熟后,外地来的客商装车从种植园出发,开车20分钟上宣宁或芜宣高速,当天就能端上南京、上海市民的餐桌。西瓜在长三角地区销售很好,一年产值1000多万元。”六郎镇春晓大棚西瓜种植专业合作社理事长范春林说。

            范春林是典型的“城归族”。几年前,眼看家门口的路修得越来越好,环境越变越美,已在上海创业20年的范春林和妻子决定返乡创业,在家乡六郎镇流转了500多亩土地,成立合作社,发展绿色有机农业。

            泥巴路变景观道、城乡公交一体、路长制……范春林亲眼见证了家乡道路交通的快速“蝶变”。“现在的日子就像门口这条路一样,越过越敞亮,越来越有奔头!”范春林说。

            7月江南水乡,正值“江南可采莲”的季节,成群的白鹭在万亩莲花间上下翻飞觅食,在有着千年历史的陶辛水韵国家水利风景区,无数游客乘舟在荷花深处游览,享受自然田园风光。

            “优越的道路基础设施条件不仅引来了游客,也吸引了很多投资商。我们镇围绕国家级水利风景区的旅游,引进龙头企业带动荷花产业,实现一二三产融合发展。”陶辛镇党委副书记王春说。

            在西河古镇,新修的西河大桥连接起古镇和县城所在地湾沚镇,几百年来靠渡船进出的古镇村民有了更快捷的出行选择,而西河古镇沧桑的历史风貌也吸引了无数游客。来自苏州的姑娘陈红香留在古镇,创办了东美茶楼和西美咖啡。“我喜欢这里古朴宁静的环境,乡村交通越来越便利,游客越来越多,回苏州也很方便,这里是我实现创业梦想的地方。”陈红香说。

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